Einfacher und Praktischer
Warum jedes Mal das Elektroautokabel mit der Hand aufrollen und abrollen?
Mit diesem Aufroller mit Ferder, rollt das Kabel sich automatisch ab und auf.
Sauberer und sicherer
Das Kabel liegt keineswegs auf dem Boden:
Keiner Schmutz, wenigere Abnutzung und keine Beschädingung. Kein Stürzgefahr.
2 Steckertypen
Typ 1 - SAE J1772-2009
Steckertyp 1 mit
5 Kontakte:
- 3 für die Leistung: L1, N und PE
- 2 für die Übertragung: PP (Nahbereich) und CP (Steuerskontrolle).
Die entspricht den Nordamerikanischen und Japanischen Standards. Die ist auf den Fahrzeuge vorherrschend, aber wird nur selten auf den Ladestationen installiert. Dieser Stecker darf nur für das einphasige Laden verwendet werden.
Max 32A 230V.
Typ 2 - VDE-AR-E 2623-2-2
Steckertyp 2 mit
7 Kontakte:
- 5 für die Leistung: L1, L2, L3, N und PE
- 2 für die Übertragung: PP (Nahbereich) und CP (Steuerskontrolle).
Die entspricht des Europäischen Standards für die Wechselstromladestationen. Dies wird bei Elektrofahrzeughersteller vorherrschend verwendet. Dies kan für das einphasige oder das dreiphasige Laden verwendet werden.
Max 32A 230V / 32A 400V.
Komfortabler, sauberer, sicherer
- Zum Aufladen Ihres Elektroautos machen Sie wie an der Tankstelle:
1 - Das Kabel ziehen, das Kabel rollt sich ab
2 - Einschalten, das Auto auflädt
3 - Auschalten, das kabel wiederrollt sich ab
4 - Reise starten
- Das Kabel liegt keineswegs auf dem Boden: keiner Schmutz und keine Beschädingung.
- Entsprechend dem Modus 3 der internationalen Norm IEC 61851-1
Version mit WI-FI
Noch komfortabler: Sie managern Ihre Autolade von Ihrem Sofa aus dank der WI-FI Version
Muss von einem Fachmann installiert werden.
Erfordert einen Differenzialschutzschalter.
Industriell
Automobilindustrie
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